在奥迪车系中,烧机油较严重的车型主要有奥迪 A6 的 2.0T 车型、奥迪 A6L、奥迪 Q5 第二代所有批次的 EA888 发动机车型等。
奥迪车烧机油的原因主要有以下这些:
一是国内燃油品质与国际标准不同步,燃烧室内易形成大量积碳,这是发动机各类问题的根源。
二是积碳沉积在活塞凹槽内,导致活塞环粘连,无法完全密封,油泥还会堵塞回油孔,使机油无法正常回流,机油消耗量增加。
三是积碳会加剧活塞与气缸壁的磨损,造成间隙过大,机油进入燃烧室。
四是气门油封腐蚀老化,密封不严,行驶 10 万公里以上的汽车易出现此问题。
五是空气滤清器堵塞,进气不畅,形成负压,机油被吸入燃烧室。
六是机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。
七是废气阀堵塞或损坏,油气混合气凝固后会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。
八是发动机气缸壁采用网状格设计,密封性稍弱,部分机油进入燃烧室。
九是发动机压缩比高,运行温度高,涡轮增压器也会使温度更高,若机油高温可靠性差,会导致机油挥发和损坏。
十是 EGR 损坏,导致废气中的机油燃烧。
十一是气门与气门导管间隙过大,机油进入气缸。
十二是汽缸垫烧穿,机油渗入气缸。
奥迪车烧机油的表现有:
在没有外漏的情况下,油底壳内的机油明显下降,要及时检查机油液面;排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味,呈黑烟或蓝烟;排气管排出的气体偏蓝色,可能机油燃烧不完全;主排气管管口和排气歧管湿润,可能是机油燃烧不完全导致;呼吸孔处有排出的机油污迹,可能是机油泄漏导致;排气管管口不时有火星排出,可能是机油燃烧不完全。
解决奥迪烧机油问题的方法有:更换油气分离器;勤检查机油液面、排气管等,及时发现并维修处理;换粘稠度更高的机油
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)